新华网广州7月21日电（李俊豪）近年来，我国交通运输救捞事业主动适应安全发展新要求，不断求索、求新、求变，掀起了高质量发展新浪潮。如何发挥广州打捞特色优势，加强核心技术和装备研发，为建设交通强国、服务广东省和粤港澳大湾区建设作出积极贡献？

　　交通运输部广州打捞局党委书记、副局长张永强接受新华网采访。新华网 伍嘉炜 摄

　　近日，交通运输部广州打捞局（简称“广州打捞局”）党委书记、副局长张永强表示，广州打捞局推动党建工作与救助打捞工作深度融合，以科技创新为先导，充分发挥技术、队伍及装备优势，坚决履行好应急抢险打捞职责，同时积极服务沉管隧道、海上风电、水工市政工程等多个领域基础设施建设需求，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的“开路先锋”。

　　打捞业务发展到哪里 党支部就建到哪里

　　坚持高站位，找准小切口，是加快建设现代化专业救捞体系和推进打捞事业发展的重要路径。作为国家海上专业应急救捞队伍，广州打捞局强基固本、凝心聚力，形成党建和救助打捞工作同向而行、同频共振、齐抓共管的局面。

　　“打捞业务发展到哪里，党支部就建到哪里。”张永强介绍，一个支部就是一座‘堡垒’，一名党员就是一面‘旗帜’。在每一次重大抢险打捞任务中，基层党组织凝聚党员和群众，在困难面前展现出了强大的战斗力。

　　其中，把“支部建在船上”是该局的特色做法，在符合条件的船舶成立党支部，给船舶配备政委，把党支部打造成为船舶在履职中的“战斗堡垒”。

　　从加快建设现代化专业打捞人才队伍方面来看，张永强认为，广州打捞局党委重视加强文化品牌建设，深度挖掘救捞历史文化沉淀，提炼出打捞宗旨、定位、作风等文化理念，通过品牌建设弘扬救捞精神，传承救捞作风，激发党员干部的荣誉感、责任感和使命感。

　　“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己。”张永强说，广州打捞局贯彻以人民为中心的发展理念，始终将保障人民群众生命财产安全和赖以生存的环境作为中心工作，深入践行党和国家构筑的海上的德政工程，牢牢守住海上安全防线。

　　促进新旧动能转换 扬起高质量发展之帆

　　近年来，广州打捞局全力构建“一基三主多元”产业新格局，为应急保障系统提供了强有力的经济支持。

　　科研技术创新是高质量发展的强劲动力，是加快构建现代化打捞体系的关键所在。张永强说：“我们坚持创新驱动发展战略，加大关键施工工艺攻关力度，完善科技研发与成果转化制度机制，提高技术资源的利用效率。”

　　广州打捞局推动成果转化，促进新旧动能转换，以科研助力广东高质量发展：在大吨位沉船的打捞技术方面，该局独立设计建造吸力锚，并采用大口径气升式抽泥器卸货等一系列的创新性技术及工艺，大型散货沉船“夏长”轮刷新了国内整体打捞沉船吨位的新纪录；在危险品船救助打捞技术方面，该局在货物过驳、防泄漏、防爆炸等技术方面取得突破，在多次救助危险品船任务中实现了安全、规范、快速的作业目标；创新多项风电施工技术，发明了以“吸力桶沉桩定位架”为代表的一系列新型施工方法，提高了海上风电导管架基础施工效率……

　　2014年至今，该局获得省部级以上奖项20项，授权专利49项，发表论文138篇（含论坛和报刊发表），软件著作权5项，专著3部。

　　接下来，广州打捞局将紧跟政策导向和发展，创新培养机制，搭建好人才培养平台，厚植核心技术优势，积极满足海上牧场等新兴业务领域需求，同时推进服务“一带一路”倡议，为服务广东海洋强省建设贡献广州打捞力量。（参与：杨笑）