新华网广州1月13日电（熊嘉艺、尹恬）南海之畔，层层叠叠的碧波之上，3组黄蓝相间的大型网箱并排伫立，南国特有的温润海风轻抚着宝石蓝的网衣。这是由中交广州航道局有限公司设计建造的自主升降海洋牧场平台“湛农1号”，这艘“海鲜航母”目前已完成最后一组网箱安装完成，具备投用条件，未来将在流沙湾这片资源富饶的海域中耕海牧渔。

　　据了解，“湛农1号”由3组矩形模块共6个网箱组合而成，集“安全性、渔业性、经济性、环保性”四大特性于一身，是广东省规模最大的座底式桁架智能养殖平台。全部组装完成后，总长将达到95米，整体高度达到47米，网箱全部沉入海水中时养殖水体可达6.2万立方米，相当于25个标准游泳池的容积。全部网箱投入使用后，一年可分区养殖大约900吨不同品种和不同规格的鱼类。

　　对比传统桁架网箱，“湛农1号”之新藏在其上的18根“定海神针”中：网箱采用“桁架结构+座底桩柱”结构，使这艘巨型“海鲜航母”在水中能够潜浮自如，网箱安全性和渔获的成活率极大提升。

　　针对我国南海海域对流活跃、台风频发、海况复杂多变的情况，中交广州航道局有限公司携手中山大学、南方海洋实验室等科研单位，组建了一支科研技术攻关团队。经过多轮方案优化与模拟测试，团队为“湛农1号”设计了18根高47米、重22.5吨的柱腿，每根柱腿均配备精密升降系统。该系统能在高温、高湿、高盐等复杂工况下长时间运行，根据实时测算的风浪、水流数据，精确调整网箱下降速度，实现安全自主升降。

　　“这一设计使得‘湛农1号’在质量和成本上都具备独特优势。不仅能够避免波浪对网箱主体结构的直接冲击，还能确保网箱内部水流条件的适宜性，从而提高养殖质量，在网箱沉桩施工过程中，相比传统打桩船施工，成本节省了近一半。”项目技术负责人李耀华介绍，让网箱的柱腿也具备动态调整能力，遇到大风浪时将网箱沉入水下，就如同孙悟空手中伸缩自如的“定海神针”。

　　去年9月，17级超强台风“摩羯”在距离“湛农1号”不足15公里的海域呼啸而过，风速一度达到55米/秒，6米多高的巨浪直袭网箱。凭借平台卓越的机动性能，项目团队果断通过远程操作将网箱下潜至水下，完好无损地扛住了海上台风。

　　从电脑屏幕里小小的六宫格，到近百米长的“海鲜航母”化为现实，这是一个倾注了建设者心血的“3D打印”过程。

　　精度的控制是整个项目最核心、最棘手的难题。“湛农1号”所有构件加工误差必须控制在1毫米以内，两百多根钢构件要实现高精度拼装。为此项目建造团队查阅了大量资料，做了大量的讨论分析，在生产加工环节，采用深化设计和计算机辅助制造技术的同时，选用高精度的切割设备；在拼装过程中，采用激光扫描和三维模拟技术，对每一个连接点进行精确测量定位和模拟拼装。一系列周密筹备下，2024年8月至12月，“湛农1号”三组网箱接连完成下水、安装工作。

　　中交广州航道局有限公司相关负责人介绍，相较于传统海洋牧场，独创的“桁架结构+座底桩柱”结构，使得“湛农1号”以成为一座安全的“水下碉堡”，独创的双层网衣结构和深远海养殖环境，既可保障延长使用寿命，又能呵护鱼儿成长，形成更多消费者青睐的优质海产品，3组大型网箱“珠联璧合”，可利用不同区域、不同水深，养殖金鲳鱼、章红鱼、黑鮸鱼等高品质、高价值海产品，实现分区养殖、分区升降、统一管理，使经济效益最大化、最优化。

　　一条鱼、一只虾，“吃”出的是大民生，“链”出的是大产业。海洋牧歌越唱越响亮，一幅繁荣的海洋产业图景正徐徐展开。未来，还会有更多“湛农1号”这样的高品质、高产值“海鲜航母”，驶向无垠的深远海，挖掘蕴藏在这片蓝色粮仓中的更大价值空间。