新华网广州3月27日电（黄玫 李庆招 卢鉴）飞行汽车、空中飞的、农业无人机……低空经济作为“12218”现代化产业体系的战略性先导产业，越来越多的低空应用场景正在“千年商都”广州落地。新华网近期在小鹏汇天、亿航智能、极飞科技等企业调研，探寻广州探索打造“天空之城”的“新”密码。

　　“陆地航母”重构出行版图 飞行汽车蓄势待“飞”

　　自动分离、垂直起降、空中掉头……在广州番禺的小鹏汇天总部，一场未来交通的实景演示正在上演：一套高度折叠的飞行体从汽车后尾舱全自动分离释放，不到5分钟即完成平稳落地，整个过程实现一键切换飞行模式。这一创新场景，正是小鹏汇天研发的分体式飞行汽车“陆地航母”的核心功能展示。

　　“自去年珠海航展首飞后，‘陆地航母’已获得近5000台订单，计划到2026年实现量产交付。”小鹏汇天创始人赵德力透露，为满足市场需求，公司正加快推进量产计划。目前，位于广州开发区的飞行汽车智造基地已于2024年10月动工建设，产品正在进行高原、低温等极端环境测试。

　　在赵德力看来，广州发展低空经济具有得天独厚的优势。他预测，未来3至5年，广州将按照“先郊区、后城市周边”的路径，逐步实现航线从试验到推广的过渡。广州有望成为全国乃至全球低空经济的示范城市。

　　实现这一目标，离不开坚实的技术支撑。在广东移动低空测试基地，通感一体化飞行测试已成为日常场景。广东移动低空经济办主任林广禄表示，技术创新是低空经济从“概念”走向“实用”的核心动力。通信技术、高精度导航等技术不仅提升了低空的运营效率与安全性，还为商业化模式提供了落地可能。广东移动将持续发挥低空底座能力，为低空经济提供“端到端”解决方案，助力广州成为全国低空经济标杆城市。

　　“空中的士”撬动市场蓝海 低空经济加速落地

　　在亿航智能展厅现场，EH216-S载人航空器等多种型号的无人机亮相。亿航智能副总裁薛鹏表示，近期，亿航智能即将获得无人驾驶载人航空器（载人eVTOL）的运营合格证（OC），这意味着载人航空器进入商业化运营。OC取证后，市民可像打网约车一样预约飞行。

　　薛鹏表示，2024年是低空经济元年，亿航智能全年交付了216架载人eVTOL航空器，总收入超4.5亿元。期待广州抓住OC取证的红利，培育更多运营商，在基础设施建设完善的情况下，形成研发和运营双引擎格局，打造广州低空经济生态雏形。

　　为保障低空交通运行安全，广州还在低空经济气象服务保障系统建设方面进行了探索。广州奥松电子副总经理陈新准说：“我们运用自研的MEMS大气电场、闪电定位等检测设备，研发了低空经济微气象服务保障系统，通过气压传感器测量海拔，有源相控阵雷达观测障碍物，可支持精准实时低空天气变化预测与通航指挥，有助于低空飞行器防范小尺度热力环流、短时雷暴冰雹等极端天气，为粤港澳大湾区低空经济的发展保驾护航。”

　　“智慧农业”革新传统耕作 科技赋能乡村振兴

　　时值春耕，在广州黄埔区九佛街莲塘村的综合型智慧农场，农业无人飞机、农机自驾仪、智能水肥管理系统等“黑科技”助力农作物实现“耕种管收”无人化作业。这背后离不开极飞科技无人机技术的赋能。

　　“过去需要80个人才能完成的工作，现在仅需一台无人机即可完成。”极飞科技公共事务总经理钱姝婷介绍，极飞科技农业无人机具备全自主喷洒、播撒、航测和运输功能。通过一台智能手机，农户可轻松操控管理千亩农田，极大地提高了农业生产效率。

　　钱姝婷表示，近年来，国家大力发展智慧农业，推进高标准农田建设，这使得农业无人机等产品拥有广阔的市场。智慧农机的使用并非取代人力，而是解放劳动力，在国家全面推进乡村振兴的背景下，吸引更多的年轻人返乡成为“新农人”。

　　业内人士认为，广州未来打造“天空之城”还需“多管齐下”，一是制定专项扶持政策鼓励相关企业开展商业化运营和深化拓展应用场景；二是加快布局通用基础设施和增强安全运行的保障；三是在空域管理改革、制度创新等方面与粤港澳大湾区城市协同，推动“天空之城”向“天空之湾”的转变。