4月25日，广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）与广州工业投资控股集团有限公司（下称“广州工控集团”）在广汽集团番禺总部签署深化战略合作协议，双方计划围绕新能源汽车产业布局、技术创新、资源整合、国际化开拓及产业链合作等领域开展34项深入合作，全力为粤港澳大湾区打造“万亿级”智能网联新能源汽车产业集群注入新动能。
广汽集团董事长冯兴亚、广州工控集团董事长景广军代表双方签署协议，广州市国资委主任梁凌峰见证签约，市工信局代表出席活动。
深化战略合作，重塑产业竞争力
广州作为国家中心城市，始终将汽车产业作为战略支柱。广汽集团和广州工控集团均为广州市重要制造业国有企业，也是世界500强企业。广汽集团作为年产销200万辆的整车产业链链主，与在制造底蕴、资本运作和全球产业链等方面具有独特优势的广州工控集团强强联合，既是产业链与创新链的双向赋能，更是广州国企聚力攻坚的使命担当，助力广州构筑更具韧性和全球竞争力的产业生态圈。
本次合作，双方将集中整合彼此相关联的产业链上下游业务，深度挖掘双方在整车供应、动力电池、整车线束、轮胎产品等上下游配套领域的合作机会，加快核心技术攻关及产业化，促进产业结构优化与转型，最终实现资源共享、优势互补，共同提升产业链的整体竞争力，推动广州市智能网联新能源汽车产业做优做强。
冯兴亚表示，广汽集团将扎实推进“稳合资、强自主、拓生态”三大重点任务，用好“转型、变革、重构”三大关键举措，努力发挥智能网联和新能源汽车链主企业作用和产业链优势，与广州工控集团一道建立更加高效的合作沟通协调机制，抓实重点合作项目落地，探索产业创新与科技创新深度融合的新发展道路，服务广州“12218”现代化产业体系建设，助力大湾区打造新质生产力发展高地。
景广军表示，汽车零部件产业链作为广州工控集团千亿级重点产业布局，目前已建成孚能科技广州超级工厂、万力轮胎从化全球最大半钢子午线轮胎单体工厂等标杆项目，成立汽车零部件产业集团并加速冲刺千亿规模。此次与作为中国汽车工业标杆企业的广汽集团携手合作，双方将在汽车整零协同、产业投资、创新平台、抱团出海等方面共同夯实“万亿智车”的战略根基。
聚焦“卡脖子”环节，发挥互补优势
记者了解到，双方深入开展合作后，在核心技术攻关与产业配套上，将聚焦动力电池“卡脖子”环节，发挥孚能科技与广汽集团在固态电池、弹匣电池等电池前沿、安全技术研发积累与互补优势。携手共建固态电池研发应用平台。推动半固态电池、固态电池在乘用车BEV(纯电动车)、PHEV(插电式混合动力车)、REV(增程式电动车)等项目上的应用与落地。
“天海电子作为中国汽车零部件龙头企业、汽车电子电器行业引领者和国内汽车行业标准的制定者，在车用连接器、高低压线束、汽车电子等五大类1万多个品种有着雄厚的供应、研发实力。我们将充分依托天海电子整车线束产品已配套长沙埃安工厂的成功经验，拓展广州地区与广汽传祺、广本、广丰、广汽华为等展开全面合作，推动高低压及高速连接器系列产品全面应用。”广州工控集团副总经理曹限东介绍，在前瞻性布局智能驾驶关键部件方面，双方将在广州率先布局智能线控底盘零部件制造，填补区域空白并避免重复投资，打造“技术研发—核心制造—场景应用”全链条生态。
此外，双方还将在叉车、工程车电池铅酸改锂，光储微电网投建、补能服务，车载冰箱，充电线缆，钢材供应等车用生产配套领域寻求更多合作机会。
值得一提的是，当前正值电动车换新周期，以旧换新市场规模达万亿，这既是产业升级的机遇，更是践行绿色发展的重要使命。双方将秉持“双碳”目标，深度挖掘动力电池回收利用与再制造产业价值，打造新能源汽车后市场完整闭环。目前，广州工控集团已具备成熟的电池回收技术和相关资质，已在广州、珠海、中山、海南、防城港、阳春、常州等地建设8个绿色回收与废物循环处理基地，并积极拓展上下游供应链服务。期望未来双方共同打造广州循环经济产业园，构建“电池生产—梯次利用—再生回收—材料再造”闭环产业链，壮大绿色经济产业生态圈。
成立产业基金，构建新发展格局
活动现场，广汽集团和广州工控集团签署了《广州智能网联新能源汽车产业基金合作框架协议》，为在全球范围内引入智能网联新能源汽车产业链的优势企业提供投融资支持，助力广州市智能网联新能源汽车产业链延链强链补链，打造具有全球竞争力的现代产业集群。
除了签订战略合作协议，活动现场还举行了新能源汽车联合创新平台揭牌仪式。双方将依托各自深厚的科创资源，打造新能源汽车联合创新平台，聚焦固态电池、轻量化材料以及工业机器人等前沿领域，构建“基础研究—技术孵化—批量验证—产业落地”全链条创新体系，推动前沿技术攻关与成果产业化应用，打通科研成果转化“最后一公里”。
曹限东表示，“智能网联汽车产业联盟基金投资方向包括新能源电池、车联网、智能驾驶、装备制造、低空及机器人等产业领域。在重点项目投融资合作上，双方将充分发挥在资本运作与投融资资源优势，提供相关资源赋能。此外，我们将积极在产业投资方面开展合作，包括共同组建产业基金、专项基金、项目直投等形式，在汽车产业链上下游寻找投资机会共同投资。同时，充分发挥各自优势，围绕新技术新产品、广汽体系外市场拓展等方面开展共同开发和联合投资，以实现差异化发展。”
双方将以此次合作为契机，练好内功、共同发力，携手推动广州汽车产业“换挡提速”，为广州加快构建“12218”现代化产业体系，打造万亿级“智车之城”贡献力量。
记者 马艺天
