2026年1月13日下午，由深圳市人民政府口岸办公室举办的“新时代 新使命 新担当——深圳口岸经济高质量发展研讨会”正式举行。

本次研讨会旨在搭建一个高层次、权威性、前瞻性的对话平台，汇聚了来自政府、学界、产业各界的“超级大脑”，共同解码口岸经济的新规律，谋划从“通道枢纽”向“经济引擎”跃升的崭新蓝图。

研讨会中披露了一组关键数据：2025年全年，深圳口岸出入境人员数量突破2.73亿人次，同比增长14%，创下历史峰值。这一流量包含了港澳台居民1.7亿人次、内地居民9505万人次以及外国人728万人次。作为坐拥全国最多的16个国家一类口岸，深圳形成了海、陆、空、铁全方位立体化口岸布局。

“流量经济，口岸需要便利化、效率、安全，升级以后的口岸经济可带动就业、税收、产业链集群，提升口岸从末梢到枢纽的地位。”香港中文大学（深圳）学勤校长讲座教授，公共政策学院院长，前海国际事务研究院院长郑永年在会上表示，深圳可以考虑探索一条“口岸+枢纽+通道+平台+产业”的联动模式。

“怎么利用口岸真正把一些核心经济功能带出来，尤其要利用好深港双方两边交错地带形成的一些特殊区域，是下一步可以共同谋划的事。”香港一国两制研究中心研究总监方舟方舟表示。香港中华青年企业家协会创会主席凌俊杰则从深港协同的实践层面提出三大核心建议。

“深圳口岸作为连接全球、联动城市发展的核心引擎，具备显著的先进优势，是撬动城市经济新增长的关键支点。”民建中央经济委委员、民建深圳市委会常委、深圳市人大代表黄迈提到。深港澳科技联盟顾问、深圳市科协原专职副主席张克科则给出了“深化规则衔接，激活制度创新红利；聚焦口岸赋能，构建产业融合生态；优化服务供给，升级民生融合体验；强化智慧支撑，提升枢纽承载能力。”四大建议。

时值“十四五”圆满收官、“十五五”蓝图初展的历史交汇点上，该活动既是深圳对自身发展模式的一次关键审视和主动谋变；也是在APEC“中国年”落地深圳、全球目光汇聚的国际舞台上，一座先锋城市对如何构建更高水平开放型经济新体制的率先思考。

深圳市口岸办党组书记、主任刘卫翔在总结讲话中指出，今天的研讨会开得非常成功，富有成效。各位专家分别从不同的视角和维度，以国际化的视野、系统化的思维、专业化的解读，为我们分享了培育发展口岸经济方面的深入思考与独到见解，理论性、针对性、实践性都很强，对于我们破解口岸经济发展难题、抓好口岸经济工作具有十分重要的指导意义。

刘卫翔表示，2026年是“十五五”开局之年，做好口岸经济工作事关全局、至关重要。要深刻认识培育发展口岸经济的重要性和紧迫性，切实把思想和行动统一到市委的决策部署上来，以“一往无前”的奋斗姿态、“一刻也耽误不得”的历史责任感，真抓实干，大干快干，着力培育发展口岸经济，把往来深圳口岸的巨大流量转化为批零住餐等行业的有效增长，为深圳建设更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市提供强劲动力。要抓紧研究加快出台系统性的实施方案，主动为培育发展口岸经济提供科学指导精准服务，建立健全高效协同的长效机制，努力形成全市口岸经济发展“一盘棋”的工作格局，共同绘就口岸经济发展万马奔腾的画卷。

记者 许懿 崔璨