新华网广州8月3日电（记者 陈冀）有人说，机场是一座城市的名片，反映了一个国家和地区的实力和现代化水平。

    昨天，广州人民向世界亮出了一张响亮的城市名片——广州新白云国际机场。随着它的胜利落成，国内首座按中枢机场理念设计和建设的航空港呈现世人眼前，这是迄今为止国内规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国际机场，它不仅在中国民航史留下了浓墨重彩的一笔，也为广州装上了世界级的腾飞引擎。

    作为国内三大枢纽机场的白云机场，凭借珠三角独特的地缘优势和坚实的商贸基础，一直保持强劲的增长势头：从１９９３年到２００１年，平均利润连续八年保持近两位数增长，近年更是凭借１５万架次的年航班起降架、１６０１万人次的年旅客吞吐量和５９万吨的货邮吞吐量，再次刷新国内单跑道的运营纪录。

    然而经济的急速发展，使老白云机场的超负荷运作渐趋掣肘，退出历史舞台已成为必然的抉择。２０００年８月，新机场工程建设正式拉开帷幕。

    四度寒暑的彻夜奋战换来的是一座恢宏瑰丽的现代化航空港拔地而起：世界最大的玻璃幕墙工程、国内最高的民航塔台、世界最先进的行李处理系统、内地最大的超级货站、国内最大的飞机维修机库、国内最先进的跑道和供油系统……这么多“最”字共同指向新白云国际机场，也在向世人展示着新机场无与伦比的魅力与霸气。

    从立项、选址到如今规模宏大的候机楼拔地而起，新机场从过去的一张图纸变成了如今活生生的现实，让人不禁慨叹这一沧海桑田般的人间奇迹。然而，它究竟将给广州带来什么呢？世人关注。

    广东省机场管理集团公司总裁张春林曾经豪情万丈地对记者说，白云机场要做世界机场２０强，与欧美顶级机场比美并不遥远。张春林的十足底气是有充分理由的。

    新机场的诞生，将全面扭转与国内其它中枢机场的竞争局面——白云机场不仅将成为华南板块机场的最新主角，而且有望成为辐射粤、桂、湘、黔、川、赣、闽等省区，影响越南、泰国、缅甸、柬埔寨、菲律宾等２０多个境外中心城市的新扇形航空网络的中枢。

    随着新机场的顺利启用，其迸发出的巨大积聚效应更会还人们一个惊喜。吞吐量庞大的新机场一旦启用，首先推动的便是包括旅游、会展、商务等高端人流产业的发展。而其密集的航线网络和强大的辐射能力将极大地促进广州及华南地区人流、物流的快速集散，对促进华南地区乃至全国的经济发展有十分重要的意义。

    事实上，早在新机场启用前夕，人们就看到频频抛向新机场的绣球：南航以外的第二家基地公司即将进驻，国内主要城市航班公交化正在构想，众多外国航空巨头排队要求增开航线，联邦快递地区总部与机场方面迁址广州的磋商……

    新机场还将作为广州市规划在北部地区的航空运输中心与广州市南部南沙港、广州市东部开发区，共同成为广州实现“北优、南拓、西联、东进”城市发展战略的重要依托。毫无疑问，新白云机场建设和旧机场的搬迁是广州城市发展历史上一个跨世纪的里程碑。

    中共广州市委书记林树森在昨天举行的机场落成典礼上动情地说：“经济全球化给国际机场赋予新的内涵。广州人明白一个现代化机场的价值，广州人民会珍惜这个机场，为广州、广东的现代化建设创造更加广阔而丰富的空间。”（完）