昨日上午南海Ⅰ号历时3小时完全浮出海面,预计今日抵达水晶宫外码头

    除了激动，还是激动！     

    ―――尚杰，1989年参与中日合作水下探摸“南海I号”     

    我有点失落，我再不能在那个地方摸到她了。     

    ―――崔勇，广东省水下考古专家，曾多次下水探摸“南海I号”

    新华网广州12月23日电(涂峰 王微 邱永芬) 继前日两次试探性出水后，昨日上午11时33分，南宋古沉船“南海Ⅰ号”历时近3个小时从阳江下川岛附近海域成功出水。     

    据《南方都市报》报道，在祭海之后，昨日上午10时14分，鞭炮喧天，伴着欢快的广东音乐《步步高》，“南海Ⅰ号”整体打捞起浮仪式开始。     

    广东省副省长雷于蓝在“南海I号”上水庆典活动致辞上表示，“南海Ⅰ号”从发现到出水历经20年，探摸、论证6年，正式打捞也有1年。这20年，是中国水下考古事业起步、发展、成熟的20年。李长春、张德江等对“南海Ⅰ号”打捞项目非常重视，汪洋刚到广东省省委书记任上也特别关注该项目。     

    上午11时33分，“南海Ⅰ号”历时近3个小时成功完全出水。     

    “除了激动，还是激动！”1989年参与中日合作水下探摸“南海I号”的尚杰说。那次探摸，只摸出来几块瓷片和一块船甲板，但是确定了这艘沉船就是1987年发现的那条船，以及地点和年代。     

    从1987年发现至昨天，“南海I号”走过20年。截至发稿，装有“南海Ⅰ号”的钢制沉箱稳稳“坐在”半潜驳船“重任1601号”凹槽中。待焊接加固完毕，视海况预计今日可由拖轮“德鹏号”拖航至位于水晶宫南部的临时码头。    

    全程直击     

    昨日是冬至，也是今年白昼最短黑夜最长的一天。这天的太阳理应直射南回归线。但一改前日碧空万里波浪不惊，昨日的阳江海域晨雾弥漫铅云压顶，幸好风浪不是很大，风4-5级，涌浪不超过1级，“这种天气在冬季是非常难得的好。”     

    拖轮“德鹏号”上来自交通部广州打捞局的工程师蒋挺华介绍，“这两天打捞‘南海Ⅰ号’，老天真是开眼帮忙了。”     

    仪式 一米长烧猪祭海     

    清晨7时，3艘海警护卫艇冲进雾中，奔赴打捞核心地带。     

    8时30分，“中国海上救助”直升机盘旋降落在号称亚洲第一吊的“华天龙”上。     

    距“南海Ⅰ号”300米处拉起了警戒线，两艘护卫艇负责外线警戒，两艘摩托艇在更远的地方执行第三层警戒任务。     

    8时40分，正对着“南海Ⅰ号”沉箱的“华天龙”甲板上，一个临时祭台搭建起来，一米长的烤猪、几炷香、两盏红烛、几只水果，打捞现场总指挥吴建成焚香、洒酒、作揖，祭海祈福。     

    露顶 黄沙中瓷片醒目     

    9时19分，装有古船的橙色钢制沉箱浮出水面2米，被6根红色定位桩死死卡在半潜驳船“重任1601号”上。“南海Ⅰ号”橙色沉箱在海底半年以来已经变成棕色，沉箱顶部有些泥沙和贝壳，一个直径约40厘米的花白相间类似碗底的瓷片在黄泥沙中分外醒目。     

    交通部广州打捞局工程师蒋挺华表示，23日会有冷空气抵达南海海域，海上会有6-7级大风。“如果今天不顺利，影响到装船，拖到明天会非常麻烦。”在21日晚，潜水员下水检查了“南海Ⅰ号”沉箱的每一根钢梁、每一个螺母。     

    出水 沉箱为何故意倾斜     

    10时14分，鞭炮喧天，伴着欢快的广东音乐《步步高》，“南海Ⅰ号”整体打捞起浮仪式开始。在鞭炮烟雾中半潜驳船“重任1601”排水起浮。     

    1小时前，沉箱仅露出水面2米，此时露出水面3米。沉箱周围泡沫翻滚，其4个角旁的4个分别高达12米的白色浮箱同时向外排水。     

    11时13分，半潜驳船“重任1601号”尾部吃水稍深于船头，沉箱略微倾斜。现场总指挥吴建成解释，“故意”倾斜是为了安全起见，“1601号头部朝东北方，现在正刮东北风，所以迎浪的头部要高一些。”     

    11时26分，排水孔离海面越来越高，排出的海水在半潜驳船“重任1601号”四周砸出白浪花。4个12米高的白色浮箱完全出水，橙色钢制沉箱零刻度接近水面，最后的时刻到了。     

    成功 “全过程可打满分！”     

    11时33分，7米高、两个篮球场大的橙色沉箱成功出水，但仍岿然不动。半潜驳船“重任1601号”前甲板完全露出水面。十几艘海事巡逻船游弋周围确保安全。“华天龙”的16组32根碗口粗钢缆完成使命，把受力交给半潜驳船“重任1601号”。     

    11时38分，交通部副部长徐祖远给打捞工程打满分。