昨宣告正式落成，8月5日起正式启用，未来将与深圳机场等珠三角机场走向联盟

    8月2日上午9时，随着声声直冲云霄的欢庆大锣鼓，广东省机场管理公司总裁张春林代表新白云国际机场接过了由民航总局局长杨元元颁发的《广州白云国际机场使用许可证》，投资198亿元、具备世界一流水平的广州新白云国际机场宣告正式落成。

    中共中央政治局委员、广东省委书记张德江，广东省委副书记、省长黄华华等省市领导为新机场剪彩。120多名机场的建设者乘飞机从旧机场起飞抵新机场，成为光临庆典现场的特殊“空中来客”。

    将成亚太国际航空中枢

    新机场启用后，将对整个珠江三角洲地区的交通建设有极大的促进作用。新机场位于珠江三角洲的地理中心位置，距离广州中心城区约25公里，距东莞、肇庆等城市也均在40分钟车程内。交通部门正加快高等级公路建设，很快，新机场将通过路网向整个珠江三角洲辐射。

    新白云机场的建成，还将对我国未来民航格局将产生重大影响。专家分析说，广州新白云机场最有条件成为亚太地区国际航空中枢机场，将与越南、泰国、缅甸、柬埔寨、菲律宾等20多个境外中心城市，形成一张密集的扇形航空网。

    珠三角五大机场有望结盟

    方圆200多公里的珠三角区域内就集中了香港、澳门、广州、深圳和珠海5家机场。专家指出，从发展潜力和未来动态分析，不难看出新机场对香港机场的挑战；而深圳机场近年来业务的增长速度远远超出白云机场，开始从广州市场争夺部分客货源。专家预计未来5年，深圳机场货邮吞吐量的增速将继续保持20%左右的高速增长。

    有经济专家认为，广州新机场的建成，将引起五大机场的重新洗牌。五大机场有可能走向集团化的合作发展道路，从集团内部实现资源的优势互补。

    另据透露，白云机场联合南航投入巨资在新机场兴建数十万平方米的立体智能化仓库和大型海关监管库区，建设一个年吞吐量达110万吨的现代化物流中心，还与香港普田物流公司进行有关在香港机场合作项目的洽谈，预计年内即将谈妥，届时香港机场转口货物将由公路运至白云机场，由白云机场转运全国。

    提示

    8月5日起,     广州搭飞机要去新机场

    晶报讯广东省机场管理集团公司昨天发布通告宣布，8月5日零时起新白云国际机场正式启用，旧白云机场将停止运营，所有航班及相关航空运输服务业务转至新机场运营。通告提醒乘客，机场搬迁后，航班时刻按原公布的当季航班时刻表执行，请购买了2004年8月5日零时以后从广州出发航班机票的旅客，到新白云国际机场按原有关规定办理乘机手续。（俞萍）

    广州新白云机场是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港，也是国内同期建设两条跑道的机场，东路道长3800米、宽75米；西跑道长3600米、宽60米。航站楼一期面积约35万平方米，可满足年旅客吞吐量2500万人次、货物100万吨，典型高峰小时飞机起降67架次、旅客吞吐量9300人次的要求。

    按照建设蓝图，新机场终端规划5条跑道、年旅客吞吐量可达8000万人次、年货物吞吐量250万吨。（俞萍）