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一等70年,终于要换新机场

广东频道 ( 05-19 18:15 )

    昨天20时40分左右,南航B777-200型飞机再次降落在新机场东跑道,正式宣告新机场试飞圆满成功,飞行区达到通航要求。

    20时48分,南航试飞机组从新机场东二指廊步出,中共广东省委常委、广州市委书记林树森上前为英雄献上了鲜花和正反两面刻有新老机场图案的银币。在通道口,林树森激动地握着飞行员的手说:“70年了,终于换新的了,真不容易呀!”

    试飞科目分两个时段

    昨天的试飞分为上午和晚上两个时间段组织实施,主要检验新机场空地通信、导航、助航灯光等设备的工作情况及跑道道面、滑行路线和机位、标志等情况,验证各跑道方向的仪表进、离场飞行程序和各种仪表的进近程序,以及机场起飞、着陆的最低标准,检查新机场净空情况和保障飞行的各类设施设备的运行情况。

    上午还进行救援演练

    昨日上午6时至8时,试飞飞机完成了新机场东、西跑道共南北四个方向的进近飞行,最后飞机在东跑道南端着陆,通过东跑道滑行道系统缓慢滑过位于飞行区南端的V滑行道桥到达西跑道南端,然后由南向北腾空飞离新机场。

    上午的试飞结束之后,新机场还在飞行区西跑道北头举行了应急救援模拟演练,检验新机场的应急救援预案,验证站坪及跑道消防管网等应急保障设施的工作情况。新机场试飞消防执勤大队调集的东风水罐车和水牛重型救援车利用飞行区消防管网演练了传递送水程序,美洲豹快速救援车与水牛重型救援车则向空中交叉喷水模拟演练救援程序。试飞医疗应急保障组则在现场设置医疗救护点,现场模拟医疗救援程序。

    晚上检验灯光及加油

    昨晚8时22分,B777-200型试飞飞机再次出现在新机场东跑道上空,并降落在东跑道南端,飞机从由南向北缓缓滑行至东跑道北端,通过飞行区北端G滑行道桥到达西跑道北头,再次由北向南滑行穿过整个西跑道,到达西跑道南端后通过飞行区南面的V滑行道桥回到东跑道南端,至此,试飞飞机完成了整个飞行区滑行系统助航灯光的验证操作。

    最后,飞机被引导车引导至航站楼东二指廊116号停机位,完成了计划中飞机与116号登机桥的对接操作。机场地勤公司的服务车辆、南航GAMECO的机务人员及油料公司的管线加油车已在116号登机桥下候命多时,准备进行加油、机务等地面保障的模拟演练。随后,B777-200型飞机按照规定程序脱离116号登机桥,飞机缓慢滑行到东跑道南头,通过连接东、西飞行区跑道系统的V滑行道桥驶到西跑道,在西跑道上由南向北加速腾空而起。(彭卫 汪令来 史伟宗 正祥 韩波 张优)

    上图:林树森给机组人员献上银币 (摄/朱文海) 

    上图:试飞成功,标志着新机场已经具备完善的通航条件(摄/叶健强 陈秋明 蔡惠中)

    上图:机组人员研究着陆(摄/林宇定) 



  来源: 羊城晚报  编辑: 崔凌云
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