新华网广州2月4日电（宋元晖 陈彦炜 张俊彦 张国栋 张璟 王莹 秦鸿雁 刘晓燕 丰雷） 雨雪夹击下，往北的归途被阻，数以万计的旅客先后滞留在了深圳各交通枢纽。通过相关部门的统筹安排，他们都被安置到邻近学校等地歇息。一个安置点的普通教师，用她温暖平实的文字，记录下这段非常春运。

    原本放了寒假、一片清静的学校突然成了旅客安置点会变成什么样呢？2005年调到南山区阳光小学的廖老师，春运开始前是学校的德育主任，春运开始后成了每天驻扎值班指挥室的行政协调员，再累再忙她都会在博客上记录生活。

    “每天24小时都得有人值班，我们行政一共才剩三位女老师，所以每天至少有8个小时得在学校待命。”作为行政值班人员，廖老师主要负责接到任务后临时调配人手、进行具体事务的执行等。学校成为安置点之后，廖老师最初的感受便是人手严重不足。“小学男教师向来少，仅有的几个都回家了，剩下的人不多，全是女的；这还不要紧，关键是，对我们来说这都是头一回，谁都没有经验，旅客来了我们都不知道该做什么”，廖老师说，幸好卫生、公安都派了人到学校，这些天的合作中，跟他们学了很多应急处理办法。

    由于区里下了命令，保证物资供应，因此在后勤的供应上学校并没有碰到太多难题，更让老师们担心的是滞留旅客们的心情。“我们给他们安排了午休室，打开了所有教室的背投，让他们看电视，还搞来了取暖炉，怕他们冻着，可他们最关心的其实还是回家”，廖老师说，乘客们问得最多的一句话就是“我们什么时候走”，可自己只是个老师，得不到前方消息的情况下也只能劝大家耐心等待，“我非常理解滞留旅客们的心情，心里真替他们着急。”

    前后共有3批滞留旅客被安排到了阳光小学，对廖老师来说，最长的一天曾比24个小时更久，“30个小时没合眼，因为担心后边接班的女老师赶夜路不安全，所以多值了一会，男老师少，这些苦算不了什么了。”

    随着天气逐渐好转、交通运输日渐疏通，截至昨天下午，所有来到安置点的旅客均已踏上了归途，“学校又重新安静了下来，但我们仍旧会每天呆在办公室待命，希望每个滞留的旅客都可以从这里高兴地回家。”（完）