新华网广州4月12日电   此次方案开行连接城乡接合部等地区的74条中小巴线路，填补外围地区公交空白。

    据《新快报》报道，对于何时开行，交委表示，将在5月底前完成其中的22条线路开行工作，其余52条规划线路将在进一步征求广大市民意见并修改完善后分批次组织开行。

    新开的公交中小巴线路可加强住宅社区与地铁或主干道公交线网的衔接。如东山口地铁接驳环线、穗园小区接驳地铁环线、大学城体育中心至赤岗公交地铁接驳专线、远景路至三元里地铁站接驳专线等。

    对于边远地区，新开的中小巴线路可使天河区渔沙坦、柯木塱、沙太南，白云区石井鸦岗村、朝阳村、庆丰村等自然村，及海珠区赤沙路沿线自然村和荔湾区芳村葵蓬区域的居民出行得到较好解决。

    偏远居民赞公交驳地铁

    新快报讯　“有公交通到地铁出来当然好啦！这样既安全又省时间。”对于市内74条公交中小巴线路调整，加强偏远地区与地铁、主干道的接驳，不少市民大呼赞同，并希望尽早实现，但也有市民对部分地区的线路增加表示没有必要。

    家住番禺的陈同学在嘉禾上学，回一趟家，要转3趟车花两个小时，“如果增开线路，最起码我可以少转一趟车，而且不用那么拥挤”。

    被媒体多次曝光的“沥滘地铁站”也在增开中小巴之列，对此周边市民表示热烈欢迎。刚从地铁出来的李小姐说，公交车有助于她降低出行成本，“现在坐到天河要4元钱，如果有公交我最起码可以减少一半的费用”。（完）