放眼望去,琶洲村路段新港东路多为出租车。符超军摄

    新华网广州4月16日电(陈洁娜 郑佳欣 洪奕宜 黄维敏)   广交会首日,记者随交警执勤采访了解到,流花、琶洲两个展馆附近的车流量明显增大,但周边及全城交通基本顺畅。不过在昨天傍晚时分,琶洲展馆附近因出租车聚集引发塞车。

    整个上午仅发生2宗轻微事故

    由于本届广交会琶洲展馆全面启用B区展馆,展场总面积和展位数比上一届增加了三成,与会企业、客商更多,交警部门在该展馆投入了80名警力和80位协管员,数量比往届增多了一倍。

    据海珠交警大队大队长周远帆介绍,交警把住了新港东华南快速干线立交和科韵立交东西两个口,从外围进行疏导和指引,并未出现大面积塞车,整个上午也仅发生2宗轻微事故。

    原来10分钟车程走了一个钟

    但与以往不同,这次广交会把出租车集结点由阅江中路改至现在的新港东路琶洲村路段,阅江中路路段则调整为出租车缓冲区域。大量的出租车在此聚集,该路段车龙一度延绵近3公里。

    昨日18时,记者接到报料赶到阅江东路与阅江中路交接处看到,阅江东路西往东方向四车道堵得水泄不通,该路段车龙延绵约两公里,往东一直排到了琶洲大桥底下。而在科韵路、琶洲大桥底下南往北路段虽然车道较窄,但也都排满了车辆。

    “平常走这条路只要10多分钟,现在从会展中心出来,都堵了将近一个钟头了。”路边几名客商想打车回位于琶洲的住地,司机却告诉他们这一路段都已堵死了,如果打的的话回去可能要一个小时,还不如走路。

    18时30分左右,记者离开现场时,交通部门已对这一路段实施了交通管制,科韵路的车辆也已疏散,而阅江东路、琶洲大桥底下南往北路段交通仍然不通畅。

    环馆地铁接驳公交专线遭冷遇

    与出租车火爆情况相比,公交车却冷清了很多。今年广交会琶洲展馆,在保持原有的2条分别往环市路、流花路的公交专线的同时,新增1条公交应急专线和1条环馆地铁接驳公交专线。

    昨日17时,环馆地铁接驳公交专线和3条公交专线正式启用。这些公交车都是坐满才发车,可过去40分钟,环馆地铁接驳公交专线一直闲置,没有客商搭乘。有客商反映:“去地铁也不远,坐公交太麻烦,还要满人才发车,不如走过去,而且路上还不知道会不会塞车。” （完）