佛山日报讯   昨日，高明区物价局召开街（巷）道车辆停放服务收费论证会。参加论证会的代表大多支持“规划停车位，不实行收费管理”方案。而一项问卷调查则显示，近八成受访群众不同意停车收费。

    今年4月，为有效规范车辆停放管理，提升高明区的城市形象，高明有关部门拟在荷城中心城区17条道路上划定3000多个收费停车位。对于停车收费，到底居民如何反应？昨日，30多名来自各部门、企事业单位、医院、餐饮、社区及居民代表，参加了物价部门主办的论证会。作为项目意见征集代表，此前他们通过调查问卷的形式，广泛征集社会各层面对停车收费的意见和建议。

    《机动车辆停放是否收费》调查表一共罗列了3个可供参考的方案。第一方案为：全部路段实施停车收费管理；第二方案为：部分路段实施停车收费管理；第三方案为：只规划停车位，不实行收费管理。但上述三个方案均包含“不按规定停放的违章车辆，按照有关法律进行处罚”的条款。在收回的819份问卷调查表中，26人选择方案一，155人选择方案二；636份选择方案三，即不同意停车收费。

    高明区物价局副局长颜惠能表示，今年是高明区城市建设效益年，中心城区车辆停放规范管理被列为重点项目之一。科学、合理地规划停车位，将有效解决车辆乱停乱放问题。“我们将对论证会的结果进行汇总，并上报区政府。估计将在七月或八月开始实行最终由政府敲定的方案。”

    高明区行政执法局直属分局负责人杜明坚说，目前，不论最终选用哪个方案，对违章停车进行处罚的方案已经基本拟订，违章者每次将被予以罚款200元。待方案确定后，执法队伍将上街巡查，并按规定执行罚款。

     代表声音 收费不能解决乱停放

    居民代表李巨元：如今，从中央到地方政府，都在强调要创造条件，构建和谐社会。我认为停车收费属于不和谐之音。买车容易养车难，停车收费无疑增加车主的支出。整顿市容，减少乱停放现象，收费就灵吗？我认为关键是在有效管理。

    行业代表钱志军：随着高明城市建设的发展，车辆不断增加，停车位严重不足。这种情况下，繁华路段如文昌路、文明路等，应当设置一些临时收费停车位。

    行业代表陈奕林：目前，杭州等大城市正在着手取消公共场所的车位停放费。尽管高明是佛山五区当中惟一未实行停车收费的区域，但高明是否应当向大城市学习，在五区中先行一步呢？（佛山日报　祁海梅）